Która z wymienionych awarii uniemożliwia używanie samochodu osobowego w ruchu drogowym?

Krótka odpowiedź

Awarią uniemożliwiającą używanie samochodu osobowego w ruchu drogowym są niedziałające światła hamowania „stop”.

Światła hamowania należą do obowiązkowego oświetlenia pojazdu samochodowego. Informują kierujących jadących z tyłu, że pojazd hamuje.

Pytanie egzaminacyjne

Która z wymienionych awarii, uniemożliwia używanie samochodu osobowego w ruchu drogowym?

Poprawna odpowiedź

Poprawna odpowiedź to: niedziałające światła hamowania „stop”.

Wyjaśnienie

Światła hamowania „stop” pełnią bezpośrednią funkcję związaną z bezpieczeństwem ruchu. Zapalają się podczas uruchomienia hamulca roboczego i ostrzegają kierujących jadących za pojazdem o jego hamowaniu. Brak tego sygnału może sprawić, że inny kierowca zbyt późno zauważy zmniejszenie prędkości samochodu.

Dlaczego niesprawne światła „stop” wykluczają dalszą jazdę?

Przepisy wymagają wyposażenia pojazdu samochodowego w światła hamowania „stop”. Obowiązkowe urządzenia i wyposażenie zapewniające bezpieczeństwo ruchu muszą być utrzymane w należytym stanie oraz działać sprawnie i skutecznie. Samochód z niesprawnymi wymaganymi światłami hamowania nie spełnia więc warunków technicznych wymaganych dla pojazdu uczestniczącego w ruchu.

Jak działają światła hamowania?

Wymagane światła „stop” mają barwę czerwoną i znajdują się z tyłu pojazdu. Powinny zapalać się przy uruchomieniu hamulca roboczego, a ich światłość powinna być wyraźnie większa niż światłość tylnych świateł pozycyjnych. Szczegółowe wymagania dotyczące liczby i rozmieszczenia świateł zależą między innymi od kategorii pojazdu i daty jego pierwszej rejestracji.

Co zrobić po stwierdzeniu awarii?

Jeżeli przed rozpoczęciem jazdy zauważysz, że wymagane światła hamowania nie działają, usterkę należy usunąć przed dalszym używaniem samochodu w ruchu drogowym. Przyczyną może być między innymi uszkodzenie źródła światła, instalacji elektrycznej, bezpiecznika, złącza albo elementu sterującego uruchomieniem świateł.

Podstawa prawna

Podstawą jest ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Art. 66 ust. 1 pkt 1 wymaga, aby pojazd uczestniczący w ruchu był zbudowany, wyposażony i utrzymany w sposób niezagrażający bezpieczeństwu osób jadących pojazdem oraz innych uczestników ruchu. Art. 66 ust. 2 stanowi natomiast, że urządzenia i wyposażenie pojazdu zapewniające bezpieczeństwo ruchu powinny być utrzymane w należytym stanie oraz działać sprawnie i skutecznie.

Zgodnie z art. 71 ust. 2 pojazd samochodowy jest dopuszczony do ruchu, jeżeli odpowiada warunkom określonym w art. 66 oraz spełnia wymagania dotyczące rejestracji i tablic rejestracyjnych.

Szczegółowe wymagania określa rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Zgodnie z § 12 ust. 1 pkt 4 pojazd samochodowy wyposaża się w światła hamowania „stop”. Warunki dotyczące tych świateł określa również załącznik nr 6 do rozporządzenia. Stan prawny sprawdzono na 13 sierpnia 2026 r.

Co to oznacza w praktyce?

Przed wyjazdem kierowca może sprawdzić działanie świateł hamowania przy pomocy drugiej osoby albo wykorzystać odbicie światła od ściany lub innej powierzchni. W samochodzie flotowym wykrytą usterkę warto zgłosić zgodnie z obowiązującą w firmie procedurą i skierować pojazd do naprawy przed ponownym użyciem w ruchu.

Szczególnie po uderzeniu w tylną część pojazdu warto sprawdzić lampy, ich mocowanie oraz instalację. Widoczne uszkodzenie klosza nie jest jedynym możliwym skutkiem zdarzenia. Awaria może również dotyczyć przewodów, złączy lub elementów znajdujących się pod nadwoziem.

Gdy usterka jest skutkiem szkody komunikacyjnej

Jeżeli światła lub inne elementy samochodu zostały uszkodzone w kolizji, zakres naprawy powinien wynikać z oględzin pojazdu i oceny rzeczywistych uszkodzeń. Grupa DBK zapewnia obsługę szkód oraz naprawy blacharsko-lakiernicze pojazdów.

Najczęstsze pytania

Czy sprawne światła „stop” są obowiązkowe w samochodzie osobowym?

Tak. Światła hamowania „stop” są obowiązkowym elementem oświetlenia pojazdu samochodowego i muszą działać sprawnie.

Czy awarię świateł hamowania można zignorować, jeśli samochód normalnie hamuje?

Nie. Sprawność samego układu hamulcowego nie zastępuje działania świateł „stop”. Ich zadaniem jest przekazywanie innym uczestnikom ruchu informacji o hamowaniu pojazdu.